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　　無論是什么原材料、成型工藝或者結構形式，防眩板都應該有一個共性。也正是這種共性，才能最終決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應用。吹不斷、撞不斷、不變色應該是所有合格防眩板基本三要素。

　　1、吹不斷：很多人也許不相信風能將高速公路上的防眩板吹斷，然而事實證明，這種情況經常發生。如圖一所示，一場臺風過后，高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了。仔細觀察沒有被吹斷的防眩板可以發現，這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細小的裂紋，這是風吹時防眩板左右搖擺造成的。由于根部應力最集中，風力矩也最大，因此，根部是防眩板最容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺風過后，經常出現防眩板被大面積吹斷，就是因為其根部強度不夠造成的。

　　2、撞不斷：防眩板有時還經常會被攔腰折斷。裝在新澤西護欄上的防眩板大量斷裂，這是一個全國性的普遍問題。也許有人認為路上的防眩板損害是產品質量或者人為因素造成的，但經調查后發現，路上每個防眩板斷裂處都是連續幾十米長。由于高速公路是封閉的，行人很少能進來，因此，被車撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。新澤西護欄頂部的寬度較窄，雙向行車的橫向間距小，超寬車輛經常將防眩板撞壞。尤其是彎道多、起伏大的山區高速公路，這種情況就更容易發生。高速公路的業主單位也非常頭痛，每兩三年就要召標購買防眩板進行更換。

　　防眩板被撞斷的圖片3、不變色：防眩板還容易褪色，由于生產防眩板時的母粒色粉沒有控制好，有些防眩板不到一個月就褪色了，只好對其進行更換。